|
Аэропорт "Домодедово". Фото Lazy-green, Lenta.Ru
|
Государственное унитарное предприятие (ГУП) "Администрация аэропорта Домодедово" требует признать недействительным договор аренды принадлежащего ему аэродрома, заключенный с ЗАО "Международный аэропорт Домодедово" (МАД), пишет в субботу газета "Коммерсант".
Это уже не первый иск ГУП к МАД, однако ранее суды разных инстанций отказывались его удовлетворить. Теперь от лица ГУП будет действовать Федеральное агентство по управлению госимуществом (ФАУФИ), которое надеется направить дело на новое рассмотрение и заставить ЗАО платить за аренду больше.
Как напоминает издание, ГУП было передано не подлежащее приватизации имущество аэропорта: здания, рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, перрон и оборудование, необходимое для технической эксплуатации аэродрома общей балансовой стоимостью 750 миллионов рублей.
В 1998 году предприятие заключило с МАД договор аренды на 75 лет. Но уже в ноябре 2003 года ГУП обратилось в суд с требованием признать договор аренды недействительным.
Истцы настаивают, что договор аренды имущества аэропорта был заключен с МАД без согласования с федеральными органами власти. Но больше всего чиновники не довольны низкими арендными платежами.
Несколько раз суд первой инстанции отказывал истцам несмотря на удовлетворение кассационных жалоб, но теперь Минтранс и ФАУФИ, действуюшие от лица ГУП, надеются на успех.
Очередное расссмотрение кассационной жалобы на решение областного арбитража состоится 14 февраля в Федеральном арбитражном суде Московского округа.
Если дело выиграет ГУП, арендный договор будет расторгнут и МАД потеряет право использовать аэродром. ГУП либо само займется приемом и отправкой самолетов, либо потребует от МАД заключить новый договор, назначив более высокую арендную плату.
В группе "Ист Лайн", владеющей 98 процентами МАД, выразили недоумение сложившейся ситуацией. По словам представителя компании, Домодедово единственный аэропорт в московском авиаузле, регулярно оплачивающий использование госимущества. Деньги за аренду уже перечислены вперед до 2006 года, добавили в пресс-службе.
Источник "Коммерсанта" в ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" подтвердил, что из всех операторов московских аэропортов за федеральное имущество платит только "Ист Лайн". У Внуково, Шереметьево и Быково даже не заключены арендные договоры, поэтому им подобные претензии даже нельзя предъявить.
