RussianNew York Homepage
Русские концерты на Американской сцене
  News   Events   Dating   Classifieds   Forum   Chat   YP   TV/Video    Photos 
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
Последние новости со всего мира.
 
NEWS CENTRAL >> Авто

Авто

Dodge Caliber получил четыре звезды на краш-тесте из-за непонятной этикетки
3:12PM Wednesday, Jun 27, 2007
Краш-тест Dodge Caliber. Фото EuroNCAP
Краш-тест Dodge Caliber. Фото EuroNCAP

Dodge Caliber получил четыре звезды на краш-тесте из-за непонятной этикетки

По итогам краш-теста, проведенного организацией EuroNCAP, хэтчбеку Dodge Caliber оценку за защиту детей снизили из-за "невнятной" информационной этикетки. Эксперты посчитали, что она недостаточно понятно объясняет, что перед установкой детского кресла спереди подушку безопасности требуется отключить. В итоге за защиту детей автомобиль получил не пять звезд, а четыре.

В серии фронтальных и боковых краш-тестов за защиту взрослых пассажиров машине также выставили четыре звезды из пяти. "Додж" набрал 29 баллов из максимально возможных 37.

После анализа результатов краш-теста, эксперты отметили, что при фронтальном ударе давление у подушек безопасности со стороны водителя и пассажира недостаточно оба манекена коснулись головами о рулевое колесо и приборную панель. Кроме того, в сообщение европейской организации говорится, что "детали приборной панели представляют потенциальную опасность для коленей и бедер передних пассажиров".

За боковой тест автомобиль получил максимальную оценку пять звезд.

За безопасность пешеходов специалисты EuroNCAP выставили хэтчбеку лишь одну звезду из четырех возможных. Ни бампер, ни капот не способны нужным образом деформироваться, чтобы снизить травмы пешеходов.

По материалам lenta.ru
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия
 
Читайте также:

Novitec занялся тюнингом Maserati Quattroporte

Новый Ford Ka будет стоить 15 тысяч долларов

Немцы вставили в Audi TT две турбины

Американцы будут делать топливо из мертвых куриц

Ленинградское шоссе парализовал горящий бензовоз

В Книгу рекордов Гиннеса занесут километр "Ягуаров"


"Заряженная" Lada Kalina поступит в продажу в 2008 году

Новое поколение Honda Accord сфотографировали без камуфляжа

BMW представила обновленную шестую серию

Skoda к 2010 году увеличит производство в полтора раза

В США обнаружили Porsche с кузовом седан

Toyota согласилась откупиться от астматиков

Porsche перестает быть немецкой компанией

Марка MG вернулась в Англию

ФАС принимает жалобы на парковки в аэропортах

Mini Clubman cфотографировали без камуфляжа

Mercedes прекратит выпуск R63 AMG

На штрафстоянке в Екатеринбурге сгорели 32 машины

"АвтоВАЗ" отзывает более двух тысяч переднеприводных машин

Mitsubishi готовит хэтчбек Lancer Sportback

Audi RS6 получит 571-сильный двигатель


Посетите также:
• Автообзоры


Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
Russian America Top Holostyak.com Рейтинг@Mail.ru © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact