Межгосударственный авиационный комитет объявил, что двигатель самолета Ту-154 загорелся в Сургуте в январе 2011 года, скорее всего, из-за сбоя в работе основных генераторов. Окончательный отчет о расследовании 28 сентября опубликован на сайте МАК.
Из-за сбоя в самолете возникла электрическая дуга, приведшая к возгоранию. Эксперты полагают, что сбой генераторов, в свою очередь, мог произойти из-за изношенности оборудования.
В отчете МАК также отмечается, что при расследовании были обнаружены нарушения техники безопасности. Некоторые документы были составлены с недочетами, некоторые инструкции не выполнялись. При возникновении пожара среди пассажиров началась паника, в связи с чем не были открыты все аварийные люки и использованы аварийные трапы. Кроме того, в начале пожара экипаж не использовал огнетушители.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Израиль принял предложение "квартета" о переговорах с Палестиной
Израиль призвали отказаться от строительства в Иерусалиме
Число жертв тайфуна "Несат" выросло до 20
Разыскиваемый Интерполом сын Каддафи появился на ТВ
Тунисский суд оправдал бывшего премьер-министра Ливии
Прокурор попросил для Тимошенко семь лет тюрьмы
Ющенко в преддверии выборов ощутил себя рыцарем
Четверых натовцев ранили самодельной бомбой в Косово
Временного лидера Египта заподозрили в президентских амбициях
Создание ливийского правительства отложили до победы над Каддафи
Сын депутата-"регионала" арестован за обстрел водителя
При столкновении поездов в Шанхае пострадали более 260 человек
На министра обороны Йемена совершено покушение
Берлускони заподозрили в попытке обмануть следователей
Австралийским женщинам разрешили служить на боевых должностях
Тибетский монастырь в Китае заблокировали после самосожжения монахов
|