|
Британский эсминец, сопровождающий конвой. Фото с сайта ef.1939-1945.net
|
Ветераны Второй мировой войны, участвовавшие в Северных (арктических, полярных) конвоях, сумели убедить правительство Великобритании разработать для них эмблему, сообщается на сайте газеты Herald.
Во вторник премьер-министр Великобритании Тони Блэр заявил, что конвои будут вознаграждены за те усилия, которые они затратили во время войны - они получат специальную эмблему. В настоящее время она находится в стадии разработки.
По словам Блэра, он принял решение наградить этой эмблемой около двух тысяч оставшихся в живых ветеранов Королевского военно-морского и Торгового флотов, чтобы отдать должное их "исключительным заслугам".
Однако многие ветераны считают, что этот шаг британского правительства оскорбил их. Дело в том, что ветераны настаивали не только на создании эмблемы, но также на выпуске специальной медали, которой награждались бы участники конвоев, которые доставляли вооружения в СССР.
По словам ветеранов, эмблема может быть "забыта со временем", тогда как официальная государственная награда была бы зафиксирована во всех соответствующих архивах.
"Северные конвои" стали единственной операцией британских Вооруженных сил во время войны, которая не была отмечена специальной медалью. Многие ее участники, правда, получили советские награды или британскую медаль "Атлантическая звезда", которой награждали участников "Битвы за Атлантику". Однако некоторые ветераны не получили и ее, так как для того, чтобы быть награжденным "звездой" необходимо было прослужить полгода в составе КВМФ или два месяца в составе КВВС.
Российское правительство в течение многих лет разыскивало и награждало памятными медалями британских ветеранов. Всего советские и российские награды получили более трех тысяч британцев, участвовавших в конвоях.
Согласно советским данным, всего за время войны в советские северные порты прибыло 738 транспортов в составе 41 конвоя и убыло 726 транспортов в составе 36 конвоев.
Они доставили в СССР примерно четверть всех военных грузов, которые поставлялись в рамках программы "ленд-лиза". Всего в СССР по арктическому коридору было доставлено более семи тысяч самолетов, около пяти тысяч танков, а также автомобили, топливо, продовольствие, медикаменты, обмундирование, металлы и другое сырье.